|
Veel gestelde vragen over Air1TM AdBlue
Wat is AdBlue?
AdBlue is een niet-giftige waterige ureum oplossing die wordt
gebruikt voor de chemische reductie van NOx-emissies van zware
diesel voertuigen.
AdBlue is niet brandbaar of explosief noch schadelijk voor het
milieu en is niet als gevaarlijke stof gekwalificeerd.
AdBlue zoals geleverd volgens Yara’s Air1TM concept voldoet
aan de DIN V 70070 standaard en ISO en CEFIC regelgeving zodat
de correcte werking van het SCR-systeem op uw voertuig gewaarborgd
blijft.
Wat zijn Euro4 en Euro5?
Euro 4 en Euro 5 zijn normen ingesteld door de EU, om de emissie
van verontreinigingen door zware diesel voertuigen te beperken.
Stikstofoxiden (NOx), fijnstof (roet of PM), koolwaterstoffen
(HC) en koolmonoxide (CO) zijn de stoffen die worden gereguleerd.
De Euro 4 standaard wordt van kracht vanaf 1 oktober 2005 (voor
voertuigen van nieuw model) en 1 oktober 2006 (voor alle nieuwe
voertuigen). Euro 5 wordt van kracht vanaf 1 oktober 2008, respectievelijk
1 oktober 2009.
De emissielimiet voor NOx is 3,5 g/kWh bij Euro 4 en 2,0 g/kWh
bij Euro 5. Een vermindering van 30% respectievelijk 60% ten
opzichte van de huidige Euro 3 norm.
De emissielimiet voor fijnstof is 0,02 g/kWh voor zowel Euro4
als Euro 5. Een vermindering van 80 % ten opzichte van Euro 3.
Wat is SCR-technologie?
SCR staat voor Selective Catalytische Reductie wat betekend
dat alleen NOx (stikstofoxiden) en geen andere geoxideerde stoffen
(dus specifiek) chemisch worden gereduceerd tot stikstof en water
in een speciaal voor dit doel gemaakte katalysator. De meeste
Europese fabrikanten van zware bedrijfsvoertuigen hebben voor
de SCR-technologie gekozen om aan de nieuwe emissielimieten te
kunnen voldoen.
De hoofdcomponenten van het SCR-systeem zijn de SCR-katalysator,
de AdBlue-inspuiteenheid, de AdBlue-tank en de AdBlue-doseerregeling.
De schadelijke NOx-moleculen in het uitlaatgas worden omgezet
in onschadelijk stikstofgas en water. Dit gebeurt wanneer NOx
in de katalysator reageert met de ammoniak in de AdBlue. AdBlue
wordt vanuit de AdBlue-tank in de uitlaat gespoten, vlak voor
de katalysator, waar de ureum-moleculen door hitte en water reageren
tot de benodigde ammoniak.
Wat is Air1TM?
Air1TM in een uniek concept ontwikkeld door Yara om een betrouwbare
levering van hoogwaardige AdBlue voor uw SCR-systeem te garanderen.
Yara is een samenwerking aangegaan met de grootste chemicaliën
distributeur van Europa, Brenntag, om met het Air1TM concept
een betrouwbare levering van AdBlue door geheel Europa te kunnen
garanderen.
Welke voordelen biedt Air1TM?
Het Air1TM concept biedt AdBlue van Yara, Europa’s grootste
producent van ureum, het actieve bestanddeel van AdBlue. Vanuit
verschillende productielocaties kunnen wij voldoende aanvoer
garanderen.
Waar kan ik AdBlue verkrijgen?
AdBlue verkooppunten kunnen openbare tankstations, truckstops,
onbemande tankstations, thuistank tankstations en dergelijke
zijn. Onze samenwerking met de grootste chemicaliën distributeur
van Europa, Brenntag, biedt u de meest efficiënte en economische
levering van AdBlue. Brenntag kan reeds vanuit meer dan 60
locaties in Europa AdBlue leveren en garandeert levering binnen
48 uur na bestelling. Er zijn diverse mogelijkheden om Air1TM
geleverd te krijgen, zoals IBC’s (intermediate bulk containers,
1000 liter), complete permanente minibulk installaties en jerrycans.
Wij kunnen ook Air1TM in bulk leveren aan grootverbruikers.
Daarnaast bieden wij voorraadcontrole met telemetrie, technische
service, training en flexibele financieringsmogelijkheden.
Hoeveel kost AdBlue?
De prijs van AdBlue is onder andere afhankelijk van de wijze
en hoeveelheid van levering, en is grofweg de helft van de
prijs van diesel. Het verminderde dieselverbruik van voertuigen
met SCR-technologie zal de kosten van AdBlue naar verwachting
meer dan compenseren.
Hoeveel AdBlue heb ik nodig?
Naar verwachting is het gemiddelde AdBlue verbruik ongeveer 5%
van het dieselverbruik voor Euro 4 en ongeveer 6% voor Euro
5. Dit komt neer op een globaal AdBlue-verbruik van 1,7 liter
per 100 kilometer op de snelweg.
Voor meer informatie download hier het pdf-file:
Air1
Factsheets NL
|